Das sind die schönsten Stellen, wo alles aufeinander trifft. Für außen habe
ich schon große Bleche und kleine Stellen unten drunter werden mit selbstgebauten Stücken ersetzt.
Zum Nachmittag war der Einstieg raus. Dann sah man auch, was alles raus muss,
bevor der neue Einstieg rein kann.
Da das äußere Rep-blech für die Seite recht hoch ist, gleich noch das alte raus,
und siehe da, der Laderaumboden ist auch nicht so ganz rostfrei. Somit wird
dieser auch noch teilweise ersetzt.

Themensprung: Es ist mitlerweile Anfang Mai und Matthias hat Zeit,
sich den Motor genauer anzuschauen ...
... was in dem Falle auf eine nahezu Komplettzerlegung hinausläuft.
Schließlich wollen wir ja genau wissen, was noch gut ist und was nicht, nachdem der
Bus so lange Zeit stand.
Nachdem der Motor nur noch halb so groß war und mehr Teile ab als dran waren,
wusste ich, dass ich kaum Ahnung davon habe. :( Ich hoffe wir bzw. eher Matthias bekommt
das gute Stück wieder zusammen :)

Jetzt sieht er schon richtig niedlich aus. Bis hier her war aber noch nicht so viel,
was nicht mehr zu gebrauchen ist. "Nur" neue Dichtungen, Stößelstangen, Kupplung
und ein paar Chromteile für die Optik werd ich erstmal bestellen.
Und hier die ganzen Teile. Die können jetzt alle sauber gemacht und neu lackiert werden.

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